Мобильная лаборатория продолжит работу на «Дакаре», несмотря на сход G-Energy Team

Утром 10 января стало известно, что команда G-Energy Team в составе пилота Владимира Васильева и штурмана Константина Жильцова  на автомобиле Toyota выбыла из ралли-марафона «Дакара-2019» из-за технических проблем с автомобилем. Несмотря на это, мобильная лаборатория компании «Газпромнефть – смазочные материалы» продолжит движение по Перу в гоночном караване, сосредоточив свою работу на базе команды «МАЗ-СПОРТавто».

В начале третьего этапа команда ехала с заявкой на победу, но к сожалению, до финиша российские гонщики не добрались из-за поломки. Механики команды обнаружили серьёзную проблему в заднем дифференциале, из-за которой экипаж G-Energy Team был вынужден досрочно завершить гонку – организаторы соревнования запретили стартовать дальше.

Третий этап «Дакара-2019» стал самым жёстким в ходе гонки. В зачёте внедорожников произошли серьёзные изменения. Действующий чемпион «Дакара» Карлос Сайнс из X-RAID MINI JCW разбил свой автомобиль уже после 38-го километра и потерял всякие шансы на победу. На 173-м километре трассы остановился лидер гонки Джиниэл де Вильерс из TOYOTA GAZOO RACING SA, после двух часов ремонта стало понятно, что его экипаж выбыл из ТОП-20.

Жан-Марк Фортен, руководитель компании Overdrive Racing, обслуживающей Toyota экипажа G-Energy Team:

«Примерно на 65-м километре появился шум сзади в трансмиссии. Сначала мы проверили раздаточную коробку и коробку передач, но потом определили, что проблема в заднем дифференциале. Мы пока не разобрались, от чего такое могло произойти. Экипаж Васильева и Жильцова не поехал дальше по спецучастку, а съехал по гравию на асфальт на 70-м километре. К сожалению, гонка для них закончена, потому что организаторы не позволяют им стартовать дальше».